沈阳十大违章高发地在朋友圈疯狂传播，这让不少车主冷汗直冒，超4万车主中招的数据极其触目惊心。这些路段到底藏着多少电子眼呢？那些罚单究竟是车主因大意导致，还是电子眼布局过于刁钻呢？今天我们便会前往实地探访这些“网红”路段，从而揭开真相。
南五马路与南京南街交叉口为何成榜首
在这个路口，由西向东这一方向，被标记为危险指数是最高的，每天在早晚高峰时段，车流量超过了8000辆。从2025年全年的抓拍数据能够看出，闯红灯的行为占据了总违章当中六成以上的比例，有相当多司机为能抢最后几秒亮起的黄灯，从而加速通过此路口。
实地观察察觉到，在路口之处信号灯的配时出现显著问题，左转绿灯的时长仅仅有十五秒，众多的公交车以及大型车辆刚刚起步后就转而变为红灯了。其司机处境致使进也两难回也两难，只能咬着牙硬着头皮继续开行，而那样的结果就是被电子眼给摄录抓拍下来了。
市府大路东口的隐蔽陷阱
处在市府大路与东口交接处起始，直至市府广场的这段由东往西走向的路段里边，让好多外地来的司机防都防不过来。这里的道路标线由于冬季除雪作业历经多次而磨损，重新进行施划处理之后跟旧标线出现重叠状况，容易致使人们产生视觉上的误差。
数据显示违章统计情况，在该路段总违章里，压实线变道所占比例为72%。众多司机进行反映，当发觉走错车道之际，已然没有来得及去变道，所以只能选择压实线通过，然而第二天就收到了罚单。
小北关街的乱象根源
于与小北关街相邻之处存在着3个规模较大的批发市场以及2所小学，每日都有数量将近2万人次的行人还有非机动车穿梭通行。在对2026年1月情况展开统计之时显示，其中闯红灯的行人以及驾驶电动车的人占据了该路段总体违章情况的差不多四成。
这里，交警部门设置了行人闯红灯抓拍系统，可是效果不理想。一位执勤民警讲，很多行人对自身违章行为不在意，认为快走两步不算啥。
南京北街与北二马路的人车混战
在此交汇处相邻处，便是中国医科大学附属第一医院，每日进出车辆数目在5000台之上。乱停车情形极为严重，存在部分司机，因要送病人前往急诊，便径直将车停靠于机动车道上。
来医院值班的保安向记者说道，在此时间段内，也就是每天早上7点至9点，此地拥堵状况极为严重，简直是堵得毫无退路。救护车进出都遭遇妨碍，通行难更没办法说普通些的车辆，行驶起来受阻碍更大。电子眼对这里一天24个小时毫不间歇不间断抓拍，然而车辆违章停车的现象却依旧多次禁止还是止不了无法停止。
高速路段的安全隐患集中地
在京哈高速以及丹阜高速当中，违章较多体现在超速行驶方面着，丹阜高速有个位置是195公里200米处，这儿的限速状态突然发生变化，从120降到80了。在2025年一整个年度期间，这个特定的点位抓拍到的超速违章数量，超过了8000起。
就在沈阳环城高速的70公里之处，那可是疲劳驾驶的高发区域呢。此地与之相邻的上一个服务区的距离恰好是40公里，好多司机根本坚持不到服务区就开始犯困，最终致使车辆出现跑偏，以及压线行驶这样的违章情况特别多。
天后宫路和青年北大街的共性难题
位于大北街西侧距离天后宫路一百二十米处的桥上，违章情况主要集中在货车硬闯禁行区域。其周边物流园区分布极为密集，众多货车司机会为了贪图便利省事，全然不顾禁行标志，直接将车开上桥。
从青年北大街起始一直延伸到哈尔滨路的这段朝着由南向北方向的地段，在交通高峰期之时，每一小时的车辆通行数量能够达到4500辆之多。随意加塞以及强行进行变道这种行为已然变成了极为平常之事，电子眼平均每一天抓拍违规行为超过100起。
在看过这些违章频繁出现之地的实际情形后，你会认为这些电子眼是专为开具罚单而设计的，还是切实发挥了警示的功效呢？欢迎于评论区域分享你在这些路段驾车之时碰到的怪异经历，点赞并转发以使更多车主避开这些违章圈套。
